Según los datos de aduanas chinos publicados el lunes 10 de junio, la actual guerra comercial chino-estadounidense y la mortal peste porcina africana restringieron la demanda de soja y dieron como resultado una reducción del 24% en las compras de soja en el extranjero en mayo en comparación con el mismo mes del año pasado.
Según la Administración General de Aduanas del país, en mayo se importaron 7,36 millones de toneladas de soja a China, en comparación con los 9,69 millones de toneladas del año pasado. El indicador en mayo también disminuyó desde abril 7,64 millones de toneladas, cuando aumentaron los volúmenes de suministro, ya que los compradores retrasaron la carga debido a cambios en los impuestos.
En los primeros cinco meses de 2019, China importó 31,75 millones de toneladas, un 12,2% menos que en el mismo período del año pasado, debido a que los aranceles más altos para las entregas desde los Estados Unidos, el segundo mayor proveedor de soja a China, se están frenando compras
“Las importaciones de soja fueron menores debido a que los aranceles más altos para los suministros de los Estados Unidos continuaron presionando. Y la demanda es débil debido a la peste porcina africana. Las entregas desde Brasil también se desplomaron ”, dijo Xie Huilan, analista de Cofeed, una firma de investigación de agronegocios.
En julio del año pasado, China estableció un arancel del 25% sobre la soja estadounidense como parte de una guerra comercial entre las dos economías más grandes del mundo, como resultado de lo cual la importación de frijoles estadounidenses prácticamente se detuvo hasta que los dos países acordaron un alto el fuego comercial. Desde entonces, China ha comprado alrededor de 14 millones de toneladas de soja en los Estados Unidos.
Pero Beijing volvió a dejar de comprar productos de Estados Unidos a principios de mayo, cuando se reanudaron las tensiones comerciales chino-estadounidenses. China planea almacenar hasta 7 millones de toneladas de carga de EE.UU. reservadas durante un cese de comercio anterior en preparación para una guerra comercial prolongada.